Die TRAXX-Diesel(elektrischen) Versionen für Personen- (BR 246) und Güterverkehr (BR 285) sind weit weniger verbreitet als die der elektrischen Schwestern, die elf Loks der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachen für den Metronom Hamburg-Cuxhaven machen derzeit den größten Teil aus. Eine bis zwei Loks werden häufig von Bombardier für Test- und Überführungsfahrten der IGT zur Verfügung gestellt. 246 003 und 001 (links) am 20.4.07 bei Benhausen auf dem Weg von Kassel zum Siemens-Testring Wildenrath.