Zwischen Frankfurt und Würzburg galt es per Ringtausch im Frühjahr, fehlende 111er wegen nicht zugelassenen 440ern zu ersetzen. So kamen einige Monate lang von MRCE gemietete (DB Schenker hat keine über) 185er mit klassischen n-Wagenparks im Wendezugbetrieb zum Einsatz (25.4.10, bei Gambach).