Ebenso wie die DB 140 war auch die DB-Baureihe 141 eine von der Deutschen Bundesbahn eingesetzte Einheitselektrolokomotive. Diese sollte allerdings nicht für den schweren Güterverkehr, sondern vorrangig für den Personenverkehr auf Neben- und Nahverkehrsstrecken eingesetzt werden. Im Rahmen der elektrischen Einheitslokomotiven stellte die DB 141 die leichteste Lokomotive dar.
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