Als dritte Generation der Traxx-Reihe wurde ab 2011 die DB-Baureihe 147 genutzt. Dabei wurden neben einer überarbeiteten Kopfform ebenfalls technische Neuheiten beim Bau der Lokomotiven berücksichtigt. Darüber hinaus sind ab diesem Modell sogenannte Last-Mile-Module verfügbar. Das Last-Mile-Diesel Modul mit zusätzlicher Last-Mile-Battery besteht dabei aus einem Dieselhilfsmotor und einem Kraftstofftank. Diese Module ermöglichen es diesen Traxx auch nicht elektrifizierte Streckenabschnitte und Anschlussgleise problemlos zu befahren.
Bildquelle: Von Rainerhaufe – Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=48244641
