Die ursprünglich als Baureihe E 410 bezeichneten Mehrsystemlokomotiven der Deutschen Bundesbahn werden hauptsächlich für den Schienenverkehr zwischen Deutschland, Luxemburg, Belgien und Frankreich eingesetzt. Aufgrund der verschiedenen Oberleitungsspannungen auf den zu befahrenen Strecken, verfügten die Lokomotiven der Baureihe 184 über vier flexibel einsetzbare Stromabnehmer. Zur einheitlichen Kennzeichnung der Lokomotiven wurde diese Baureihe ab 1968 in DB-Baureihe 184 umbenannt.
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