Ob als Kind oder als Erwachsener, Modell Lokomotiven begeistern immer wieder. Dabei stehen Interessenten allerdings […]
Kategorie: Elektrolokomotive
Wie PS-stark sind Lokomotiven?
Generell muss zur Beantwortung dieser Frage zwischen Elektro- und Dampflokomotiven unterschieden werden. Denn während heute […]
Welche Unterschiede bestehen zwischen Elektro- und Dampflokomotiven?
Einer der Hauptunterschiede zwischen Elektro- und Dampflokomotiven ist zweifelsohne die Antriebsart. Denn während Dampflokomotiven sowohl […]
DB-Baureihe 113
Aufbauend auf der DB-Baureihe E10 wurden diese Lokomotiven bereits 1988 in verschiedenen Versionen geführt. Als […]
DB-Baureihe 140
Schon 1950 beschloss der Fachausschuss der Deutschen Bundesbahn die Anschaffung zweier Einheitslokomotiven. Beide sollten hauptsächlich […]
DB-Baureihe 193
Als Ersatz für die Siemens ES 2007 wurde der sogenannte Siemens Vectron entwickelt. Diese werden […]
DB-Baureihe 189
Als Variante des EuroSprinters wurde diese Elektrolokomotive mit Viersystemausstattung als Baureihe 189 von der Deutschen […]
DB-Baureihe 185 (185.0, 185.2, 186.1, 187.0, 187.1)
Um neben dem deutschen Streckennetz auch in Frankreich, Luxemburg, Österreich, Dänemark und der Schweiz fahren […]
DB-Baureihe 184
Die ursprünglich als Baureihe E 410 bezeichneten Mehrsystemlokomotiven der Deutschen Bundesbahn werden hauptsächlich für den […]
DB-Baureihe 182
Als DB-Baureihe 182 wurde die Elektrolokomotive des Typs Siemesn ES64U2 seit dem Jahr 2000 von […]
DB-Baureihe 181 (181.0, 181.1, 181.2)
Ab 1966 benötigte die Deutsche Bundesbahn neue Lokomotiven für den Personentransport vor Schnellzügen im Grenzverkehr […]
DB-Baureihe 180
Um die Leistungsfähigkeit der Elbtalstrecke zu erhöhen, entschied sich die Deutsche Reichsbahn Mitte der 1970er […]
DB-Baureihe 171
Als Teil des Güterverkehrs auf der Rübelandbahn wurden bis 2004 elf dieser Elektrolokomotiven eingesetzt. Insbesondere […]
DB-Baureihe 156
Als letzte Neuentwicklung der Deutschen Reichsbahn wurden diese Elektrolokomotiven als Nachfolger der Baureihe 251 produziert. […]
DB-Baureihe 155
Diese schweren Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn liefen zur eindeutigen Erkennung ab 1992 unter der Baureihenbezeichnung […]
DB-Baureihe 152
Diese vielfältig einsetzbare Lokomotive des Typs Siemens ES64F wurde von der Deutschen Bahn ab 1996 […]
DB-Baureihe 151
Für den schweren Güterverkehr wurden zwischen 1972 und 1978 die Lokomotiven der Baureihe 151 entwickelt. […]
DB-Baureihe 150
Die DB 150 ist eine Einheitselektrolokomotive der Deutschen Bundesbahn, die zum ersten Mal 1957 gebaut […]
DB-Baureihe 147 & 147.5
Als dritte Generation der Traxx-Reihe wurde ab 2011 die DB-Baureihe 147 genutzt. Dabei wurden neben […]
DB-Baureihe 146.2 & 146.5
Mit der DB-Baureihe 146.2 ging die Traxx-Generation der Deutschen Bahn in die zweite Runde. Ebenfalls […]
DB-Baureihe 146.1
Spezielle für den Reiseverkehr wurde die Traxx P160 AC1 oder DB-Baureihe 146.1 entwickelt. Zwischen 2003 […]
DB-Baureihe 146
Um den wachsenden Anforderungen an den Nahverkehr gerecht zu werden, gab die DB Regio Ende […]
DB-Baureihe 145
Basierend auf dem Prototyp 12X der AEG wurde die DB-Baureihe 145 in den 1990er Jahren […]
DB-Baureihe 143
Als Universallokomotive der Deutschen Bahn wurden die Lokomotiven der Baureihe 143 auf unterschiedlichen Strecken im […]
DB-Baureihe 142
Als Abwandlung der DB-Baureihe E 11 fand die Elektrolokomotive des Typs DB 143 vornehmlich im […]
DB-Baureihe 141
Ebenso wie die DB 140 war auch die DB-Baureihe 141 eine von der Deutschen Bundesbahn […]
DB-Baureihe 139
Für den Einsatz auf den Steilstrecken Erkrath-Hochdahl, Altenhundem-Welschen-Ennest und der Höllentalbahn wurden insgesamt 31 Lokomotiven […]
DB-Baureihe 127
Als DB 127 war die Lokomotive des Typs Siemens ES64P hauptsächlich im schweren Güterzugverkehr, sowie […]
DB-Baureihe 120.5
Auch die DB 120.5 ist ein Umbau der ursprünglichen Baureihe 120. Dieser Umbau erfolgte im […]
DB-Baureihe 120.2
Als Teil des Bahnnetzes “Ostseeküste” werden auf der Strecke zwischen Rostock, Schwerin und Hamburg insgesamt […]
DB-Baureihe 120.1
Nachdem bis 1984 der Prototyp DB 120 im Detail für den Einsatz bei der Deutschen […]
DB-Baureihe 120 (Prototyp)
Mit der DB-Baureihe 120 erhielt die Deutsche Bundesbahn 1979 ihre erste Lokomotive mit Drehstromantriebstechnik. Während […]
DB-Baureihe 115
Die DB-Baureihe 115 entstand ab dem Jahr 2005 mit der Umbenennung der ehemaligen DB 110 […]
DB-Baureihe 114.5
Auch unter der Kennzeichnung DB 114.5 fanden die ehemaligen DB 112 Lokomotiven weitere Verwendung. Als […]
DB-Baureihen 114.1 und 114.3
Die Deutsche Bahn setzt diese beiden DB-Baureihen vor allen Dingen aufgrund ihrer begrenzten Geschwindigkeit von […]
DB-Baureihe 114 (ex DB 112)
Ab dem Jahr 2000 wurden alle 38 noch bestehenden Lokomotiven der Baureihe 112 umbenannt. Als […]
DB-Baureihe 114
Auch diese Baureihe baut auf der DB E10 auf. Die DB 114 sind gerade einmal […]
DB-Baureihe 112
Die Universallokomotive der Baureihe DB 112 ist eine vielseitig eingesetzte Elektrolokomotive der Deutschen Bahn. Unter […]
DB-Baureihe 111
Zwischen 1974 und 1984 wurden 227 dieser Elektrolokomotiven als Nachfolgereihe der DB-Baureihe 110 von der […]
DB-Baureihe E10
Diese Einheitselektrolokomotive wurde von der Deutschen Bahn erstmals 1952 in Auftrag gegeben. Die Baureihe E10 […]